Определены победители конкурса IFOY 2018

Конкурс IFOY спонсируется немецким Федеральным министерством экономики и энергетики и Ассоциацией перемещения материалов и интралогистики при Союзе немецких машиностроителей (VDMA). Партнеры IFOY – крупнейшая международная торговая выставка по интралогистике CeMAT и Messe München, организатор экспозиций transport logistic, bauma и IFAT.

Выбор финалистов и победителей конкурса базируется на итогах специальных тестов, включая протокол испытания IFOY, в котором оценивается приблизительно 80 критериев техники и научно обоснованных новшеств. Кроме того, члены жюри и их консультативные команды лично оценивают финалистов перед голосованием. Критерием выбора в конкурсе стало, прежде всего, то, что решения-кандидаты сравнивались не друг с другом, а со своими непосредственными конкурентами на рынке.

«Это было самое жесткое и самое сложное решение, когда-либо сделанное на конкурсе IFOY. Выбор IFOY показал, что все финалисты опередили своих конкурентов по таким показателям как уровень качества, инноваций и возможность реализации проекта не только на бумаге, но и также практически», – подчеркнула на церемонии вручения наград Анита Вюрмсер (Anita Würmser), председатель жюри IFOY.

Компания Witron Logistik + Informatik GmbH одержала победу в номинации Integrated Warehouse Solutions («Интегрированные складские решения») за реализацию проекта склада для Migros Distribution Center Suhr AG в Швейцарии. Witron – первый системный интегратор в мире, который добился успеха в развитии интегрированного омниканального решения благодаря реализации проекта по слиянию торговой сети мелких магазинов migrolino АG с резкими сезонными изменениями объемов комплектования заказов и бизнеса подразделения Migros.

Новые модели техники RX 20 от компании STILL GmbH были признаны жюри конкурса лучшими погрузчиками года. Мощный и маневренный 1,6-тонный погрузчик для использования как внутри, так и снаружи помещений впечатлил жюри комплексом инновационных решений и выдающимися показателями работы. Это также единственный тип погрузчика, который может работать на батареях типа А или B и использовать как литий-ионные, так и традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы.

Номинантов Warehouse Truck of the Year («Складская техника года») в этом году ждал настоящий сюрприз. Впервые в истории IFOY финишную черту пересекли сразу два финалиста – комплектовщик ECE 225 компании Jungheinrich AG и стартап Wegard от Wegard GmbH. Дальнейшим развитием модели ECE 225 с системой управления easyPILOT стало полуавтоматическое решение, благодаря которому комплектовщик теперь может автоматически следовать за его оператором. Блок управления в кармане или на поясе оператора обеспечивает автоматическое дистанционное управление по радиосвязи комплектовщиком заказов грузоподъемностью 2,5 т. Стартап Wegard – модульный транспортный поезд с автономными и управляемыми с помощью электроники осями. В тесте IFOY это решение продемонстрировало высокую устойчивость при движении, что позволяет ему осуществлять маневрирование вдоль обочины трассы, а также точное позиционирование грузов и реверс движения. Кроме того, устройство может быть интегрировано с различными типами трейлеров и не требует специального тягача.

Концерн Jungheinrich также выиграл вторую номинацию IFOY в категории Special of the Year («Специальное решение года») благодаря устройству для зарядки батарей погрузочной техники SLH300 с комбинированной технологией. Устройство обеспечивает заряд как обычных тяговых свинцово-кислотных батарей, так и более эффективных литий-ионных, что дает преимущества прежде всего предприятиям, содержащим смешанный парк техники или осуществляющим перевод техники со свинцово-кислотной на литий-ионную технологию.

В категории Crane and Lifting Appliance («Подъемные краны и грузоподъемное оборудование») награду получил мобильный подъемный кран MK 140, сконструированный фирмой Liebherr-Werk Biberach GmbH. Модель с пятью осями имеет длину всего 15,97 м, это первый подъемный кран, в котором соединены технологии выдвижения дополнительной стрелы по роликовым направляющим с полностью электрическим приводом и подъема для специальных применений при использовании системы VarioJib. Кран поднимает грузы массой до 1,9 т, высота подъема достигает 94 м, вылет стрелы – 65 м. Такие технические характеристики ранее имело оборудование больших размеров и мощности.

О погрузчике RX20

Cерия новых компактных и энергоэффективных электропогрузчиков STILL RX 20 включает модели грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 т и является бестселлером премиального сегмента. Она оснащена широким спектром практичных функций. Универсальный погрузчик, представленный общественности еще в начале 2018 г., отличает высокая производительность (даже при движении по крутому пандусу), и эргономично спроектированное рабочее место оператора.

На контрольных испытаниях самое большое впечатление произвела скорость движения машины нового поколения RX 20. Ее скорость достигает 20 км/ч, тогда как скорость обычных погрузчиков не превышает 16 км/ч. Положительно была оценена и высокая маневренность, которая на четырехопорных погрузчиках обеспечивается за счет управления с поворотным кругом.

Усовершенствования кабины оператора повысили не только безопасность, но и комфорт при работе. Кроме того, был уменьшен уровень шума, упрощено управление, рабочее место получило отличный круговой обзор, стало просторным и комфортным – такое мнение выразило профессиональное жюри IFOY.

Кроме того, RX 20 набрал дополнительные очки благодаря двойному аккумуляторному отсеку, в котором можно размещать аккумуляторы на 625 А·ч по схеме A или B. Таким образом, владельцы парка техники могут продолжать использование имеющихся аккумуляторов и в зависимости от сферы применения погрузчика использовать преимущества каждого типа аккумуляторов. Кроме того, испытания подтвердили, что при использовании литий-ионного аккумулятора мощностью 931 А·ч, который не требует частого обслуживания, погрузчик может проработать почти 14 ч, а в экономичном Eco-режиме, активируемом одним нажатием кнопки, почти 18 ч. «По мнению команды, участвовавшей в тестировании погрузчика, модель STILL RX 20 устанавливает новую планку в этом популярном сегменте», – резюме экспертного жюри. Эту оценку разделяет также Франк Дрееке (Frank Dreeke), председатель правления BLG Logistics Group: «Новый STILL RX 20 – это настоящий Ferrari на складе. Он заметно превосходит своих конкурентов и устанавливает новый стандарт в своем классе».