Зарядные устройства для тяговых аккумуляторных батарей (далее – ЗУ) являются составной частью хозяйства любого складского комплекса, где применяются электромеханические погрузчики. Несмотря на то, что они выполняют вспомогательную функцию, именно от ЗУ зависит время и качество заряда тяговых батарей, срок их службы и, в конечном счете, уровень эксплуатационных затрат.

Дискуссии о потеплении климата и ограниченных запаса нефти не обошли вниманием и производство напольного транспорта. Как мы уже отмечали в предыдущих статьях, посвященных созданию и испытаниям новых источников энергии, автомобильная промышленность является крестным отцом разработок в этой области, хотя на первый взгляд это и не очень заметно. Если до сих пор заимствования относились к эргономике и системам управления подъемно-транспортным оборудованием, то теперь это все больше касается также и новых концепций двигателей, причем пока в авангарде идут технические решения тех производителей, которые выпускают погрузочную технику в больших объемах. Эта публикация продолжает серию статей о таких новых видах приводов, как топливные элементы и гибридные приводы

В первой части данной статьи («СиТ» № 7 2008 г.) было подробно рассказано об электроприводных машинах компании Crown Equipment Corporation, предназначенных для комплектации заказов с нижних уровней стеллажей. Во второй части мы рассмотрим класс машин для высокоуровневого подбора заказов

Продолжение. Начало в «СиТ» № 8, 2008 г.

О популярности телескопических погрузчиков на мировом рынке можно судить по расширению списка производителей. Их выпускает фирма Liebherr, широкую и разнообразную номенклатуру изготавливает JCB, в том числе модели концепции HiViz с улучшенным обзором. Среди поставщиков – компания Case, Bobcat, а затем и Caterpillar представили компактные модели.
Спрос на «телескопы» на российском рынке возник не сразу, но интерес к этому виду техники растет, причем не только к ходовым моделям, но и к широкой номенклатуре. Сегодня машины на дилерских стоянках не застаиваются.
«Телескопы» нашли применение при погрузочно-разгрузочных работах как пакетированных, так и насыпных грузов, при подаче строительного материала на этажи и даже при посадке деревьев. В нашем обзоре речь пойдет о четверке лидеров российского рынка – JCB, Merlo, Manitou и Bobcat.

Хочешь собственными глазами увидеть образцы самой совершенной складской техники, узнать, как и в каком направлении она развивается – приезжай на СеМАТ. Думаю, с этим утверждением согласятся как ведущие мировые специалисты и эксперты в этой области, так и те наши сограждане, кому в мае этого года довелось побывать в Ганновере на крупнейшей в мире выставке интралогистики. Действительно, масштабы этого мероприятия, которое проводится всего раз в три года, настолько велики, что значимость его трудно переоценить. Почти все ведущие производители, чьи интересы нацелены на рынок Европы, приурочивают свои новые разработки специально к СеМАТ. Этой публикацией мы начинаем рассказ о наиболее интересных экспонатах, которые были представлены на выставке.

Грузы по характеру можно разделить на две основные группы: сыпучие и штучные. Для транспортирования сыпучих грузов при напольном складировании, как правило, используют систему ленточных конвейеров. Верхние конвейеры применяют для загрузки и распределения, а нижние – для сбора и выгрузки. Их разгрузка осуществляется с помощью тележек или плужковых сбрасывателей. Аналогичную конструкцию можно создать, и укомплектовав ее цепными конвейерами с погруженными скребками. На днище конвейеров по длине устанавливают шиберные задвижки с электрическим и пневматическим приводом, адресная разгрузка обеспечивается за счет их оснащения датчиками и электроавтоматическим управлением

В последнее время наблюдается рост площадей складских помещений (порядка 30%) в год, что инициирует как количественный, так и качественный рост профессиональной уборочной техники. Производители этого клинингового оборудования стремятся к повышению уровня результативности уборки, улучшению производительности и, как следствие, сокращению времени уборки склада.

Шагать в ногу с прогрессом – значит осваивать и расширять выпуск товаров, которые выгодно отличаются своей экологичностью и экономичностью в потреблении энергоресурсов. Важной частью общей концепции STILL GmbH является предложение высокоэффективной напольной погрузочной техники, которая не наносит вреда окружающей среде.

Хранение и обработка различных товаров часто имеют свою особую специфику. В одной из статей, опубликованной в «СиТ» № 1, 2008 г., мы уже рассказывали, как осуществляются логистические операции с парфюмерно-косметической продукцией на складе одного из ведущих 3PL-операторов – компании FM Logistic.

Реализация проектов по автоматизации внутренней логистики дает нашей компании бесценный опыт по подбору, монтажу и сервисному обслуживанию автоматического оборудования. Тем не менее от начала обсуждения до окончательного ввода в эксплуатацию таких проектов проходит довольно длительный период.

Качество паллет является одним из основополагающих факторов, влияющих на скорость внутрискладских операций и на производительность работы склада. Часто оно бывает недостаточно высоким, что приводит к разрушению паллет с грузом, находящихся непосредственно в ячейках стеллажной конструкции. Нередки и случаи поступления на склад груза, размещенного на изначально поврежденных паллетах.

Сегодня совершенствование технологии производства робокаров, особенно их навигационных систем, продолжается. Навигационные системы, использующие провода в полу, по-прежнему применяют, но уже разработано и активно внедряется большое число более гибких беспроводных технологий навигации.

На начальном этапе проектирования технологических процессов склада в первую очередь следует определить требования к площадям технологических зон. Прежде всего это обусловлено необходимостью в пропорциональности процесса, все части которого, связанные между собой, должны соответствовать друг другу по производительности, пропускной способности или скорости.

Транспортные системы, работающие без водителя, похоже, снова в центре пристального внимания предприятий, заинтересованных в экономичной автоматизации своих материальных грузопотоков. Как показывает динамика роста ежегодно вводимых в эксплуатацию таких устройств, в 2006 году достигнут новый рекорд по количеству их внедрений.

Впервые пакет электронной торговли (е-коммерции) Quick Source был предложен нашим российским клиентам в 2004 году как усовершенствованная версия более ранней программы Quick Price. Тогда вышла версия программы Quick Source 5.0.