В октябре 2007 года компания Nichiyu, родоначальник японской индустрии электропогрузчиков, отметит свое 70-летие. Многолетний опыт позволяет Nichiyu создавать электрическую погрузочную технику, способную удовлетворить запросы потребителей из любого сектора экономики. Компания Nippon Yusoki Co., Ltd. (дословный перевод названия фирмы – «Японское Транспортное Оборудование») приступила к разработке первого японского электропогрузчика сразу после основания в 1937 г.
Качественное оборудование не всегда стоит дорого. Сегодня в конкурентную борьбу активно вступили китайские производители складской техники, и это может значительно снизить цены на ричтраки, штабелеры, перевозчики паллет, гидравлические тележки. Российская компания «Складское оборудование» представляет новую для российского рынка складской техники марку Xilin китайского производителя Ningbo Ruyi Stock Joint Co., Ltd.
В предыдущем номере журнала мы рассказывали о дилерской конференции компании «Универсал-Спецтехника», в рамках которой состоялось демо-шоу погрузчиков. Такой «формат» презентации техники становится все более популярным. Демонстрация возможностей машин, порой довольно крупных (бульдозеры, фронтальные погрузчики и даже танки!), которые «прыгают», «танцуют», исполняя всевозможные пируэты, и покоряют препятствия к общему удовольствию зрителей и самих участников, проводятся в рамках профильных выставок.
Известная немецкая компания Liebherr, выпустившая несколько лет назад ричстакер с необычной изогнутой стрелой, решила освоить еще один новый для нее рынок. Фирма запустила в серию сразу четыре модели телескопических погрузчиков TL 435-10, TL 435-13, TL 445-10 и TL 442-13. Впервые их представили широкой публике на международной выставке строительного оборудования BAUMA 2007, прошедшей в апреле в Мюнхене.
Известно ли вам, кто первым в Японии разработал погрузчик для работы на рефрижераторном складе? Еще в 1965 году это сделала японская компания Nippon Yusoki Co., Ltd., и сегодня выпускающая под торговой маркой Nichiyu качественный и надежный электроприводный напольный транспорт, отлично известный специалистам, работающим со скоропортящейся, охлажденной или замороженной продукцией. Компания создала целую оборонительную систему защиты, которая надежно предохраняет технику от воздействия низких (не ниже –35 °С) и очень низких (не ниже –55 °С) температур.
История российского представительства голландской компании Nedcon-SE Group началась четыре года назад с поставки стеллажного оборудования из Европы. Всего год спустя бурно развивающийся складской сегмент рынка логистических услуг и постоянно увеличивающийся объем продаж подвигли руководство компании организовать в России совместное предприятие и создать собственное производство. В январе 2005 г. на завод в Вышнем Волочке (Тверская обл.)
Выпускаемый компанией E-P напольный транспорт отличает высокое качество, продуманный дизайн и привлекательная цена, характерная для продукции китайского производства. Основанная 1983 году компания E-P является одним из самых крупных производителей ручного и автоматизированного складского подъемно-транспортного оборудования в КНР и выпускает широкий спектр машин – от разнообразных мобильных ручных тележек разной конструкции, в том числе ножничного типа, до тяжелых вилочных погрузчиков с противовесом.
Шведская компания ВТ, в настоящее время входящая в корпорацию Toyota Group, основана в 1946 году и является одним из ведущих производителей погрузочной техники. Ручные тележки, стандартизированные паллеты, наклонная кабина высотного штабелера с выдвижной мачтой, моторизированная ручная тележка – это лишь несколько из многочисленных новшеств, разработанных компанией ВТ за эти годы. Широкий модельный ряд штабелеров компании ВТ помогает решать самые разные вопросы при штабелировании.
В январе этого года фирма Hyster представила на суд потребителей серию Fortens H6.0-7.0FT грузоподъемностью от 6 до 7 т, продолжившую модельный ряд вилочных погрузчиков, уже выпущенных компанией под этим именем. Целью их создания стало обеспечение надежности и максимально длительного ресурса техники при повышенных эксплуатационных нагрузках, а также повышение удобства ее обслуживания и эргономичности для увеличения производительности выполнения работ.
На российском рынке вилочных погрузчиков премьера – Komatsu Forklift представляет новый 48-вольтовый электропогрузчик серии АЕ50/ АМ50. Массовое производство на заводе в Точиги (Япония) стартует в январе 2007 г., а в России новинка будет продаваться уже с февраля. Первая партия была раскуплена в декабре 2006 г., еще до того, как машина встала на конвейер.