В последние годы резко возрос интерес специалистов, проектирующих и эксплуатирующих склады, к подъемным столам с электрогидравлическим приводом. Напомним, что электрогидравлический подъемный стол состоит из грузовой платформы (в разной комплектации – с ограждением, без ограждения, с откидными съездами, рольгангами и т. п.) с рычажной системой подъема и опускания ножничного типа, основания, гидроцилиндров, гидростанции, системы управления и безопасности. Это устройство благодаря широким возможностям модификации основной конструкции находит разные сферы применения: от подъемника инвалидной коляски до конструкции, способной успешно заменить грузовой лифт.
Электроштабелеры с выдвижной кареткой R14X, R16X и R17X (номинальная грузоподъемность соответственно 1,4; 1,6; 1,7 т), созданные ведущим производителем погрузочной техники немецким концерном Linde, не случайно стали центральным экспонатом павильона компании на крупнейшей международной выставке по логистике СеМАТ 2005 (Ганновер, ФРГ). Принципиально новую конструкцию многих элементов нового семейства X (X Range) можно назвать революционной в данном виде техники.
Современные тенденции развития складских технологий связаны в первую очередь с поиском решений для достижения максимальной плотности хранения и увеличения производительности склада. Каждый склад предъявляет свои специфические требования к подъемно-транспортному оборудованию, а потому технологические возможности поставщика оборудования должны рассматриваться в тесной связи с объемно-планировочными решениями склада. Эффективность работы склада напрямую зависит от того, насколько широки эти возможности.
УКМ – малогабаритная универсальная коммунальная машина нового поколения с вакуумным подбором мусора. Машина укомплектована двигателем Perkins мощностью 42 кВт (57 л.с.), гидрооборудованием Bosch-Rexroth по схеме LUDV, гидростатической трансмиссией с двумя ведущими и управляемыми мостами. Машину характеризует современный уровень дизайна, эргономичное и комфортабельное рабочее место оператора. Оригинальная компоновка обеспечивает свободный доступ ко всем узлам и агрегатам УКМ.
В сентябре этого года компания Hyster объявила о запуске новой серии вилочных погрузчиков Fortens™ грузоподъемностью 1,6...3,5 т с двигателем внутреннего сгорания. Новые модели оснащены новейшими разработками и выполнены в соответствии с возросшими требованиями клиентов фирмы. Эту серию, по мнению ее создателей, можно отнести к крупнейшим достижениям в области производства погрузочной техники. Hyster предлагает потребителю несколько вариантов комплектации, а значит, множество высокоэффективных прикладных решений.
Во времена существования Советского Союза вилочные погрузчики в основном поставлялись из Болгарии фирмой «Балканкар» и японскими и европейскими фирмами – производителями погрузчиков. В настоящее время все увереннее на российский рынок поступают погрузчики, произведенные в Китае. Китайские погрузчики изготовлены с использованием современных технических и технологических достижений в этой области машиностроения. Ведущим производителем погрузчиков в Китае является фирма Anhui Heli Co., организованная в 1958 году и работающая по современным мировым стандартам. Успешная деятельность компании позволила ей войти в двадцатку мировых лидеров по производству подъемно-транспортного оборудования.
Полку погрузчиков с бортовым поворотом прибыло. В конце августа на площадку московского дистрибьютора поступила пробная партия японских погрузчиков ТСМ. Российский потребитель уже знаком с техникой ТСМ Corporation, поставляющей в Россию вилочные погрузчики и погрузчики с бортовым поворотом, и теперь на его суд представлено последнее поколение – «седьмая» серия погрузчиков с бортовым поворотом, включающая шесть моделей грузоподъемностью от 270 до 710 кг.
Вилочный погрузчик ВП-05 предназначен для захвата, подъема и опускания изделия (груза), его транспортировки и укладки, а также других работ в условиях промышленности, строительства, транспорта и складского хозяйства. Погрузчик сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающей среды от –40 до +40 °С. С целью увеличения гидравлического КПД, расширения технологических возможностей, повышения экономичности и приближения по техническому уровню к лучшим мировым образцам в конструкции модели применены...
Новый модельный ряд самоходных электрических транспортировщиков паллет MWP-1R и MWPF-1R включает модификации для эксплуатации в условиях разной интенсивности: от самой малой до ежедневной трехсменной работы. Благодаря тому что диапазон грузоподъемности этой техники составляет от 1,8 до 3,0 т, ее можно использовать для работ и с легкими грузами, и с тяжелыми. Наличие площадки для оператора на модели MWPF-1R позволяет эффективно работать на складе с высокой пропускной способностью. Но это не единственное преимущество новинок по сравнению с их аналогами от других производителей.
Концерн Yale неоднократно открывал новые, ранее никому не известные технологии, которые давали серьезный толчок к дальнейшему развитию грузоподъемной техники. Достаточно проследить историю развития компании и создания ее уникальных моделей. В XX веке инженеры Yale сделали сразу несколько революционных шагов в области изготовления погрузчиков и складской техники, что привело к появлению новых стандартов качества для этого вида оборудования и подстегнуло конкурентов к усовершенствованию своих разработок.