Тяговые аккумуляторные батареи завоевали прочные позиции на рынке источников электропитания для складского подъемно-транспортного оборудования: погрузчиков, штабелеров, электрокаров и других машин. Однако многие вопросы их эксплуатации и обслуживания остаются малоизвестными широкому кругу потребителей складской техники. О них, а также о технических новинках, сравнительно недавно пополнивших Premium-сегмент российского рынка, рассказывает в своем интервью Дмитрий Огурцов, ведущий менеджер ЗАО «Акку-Фертриб» – Московского представительства компании Exide Technologies, одного из основных мировых производителей промышленных аккумуляторов.
e-LYT — поистине революционный продукт, не имеющий аналогов в мире, который способен как минимум вдвое продлить жизнь свинцово-кислотной тяговой батареи без механического вмешательства и в короткие сроки (без отрыва вилочного погрузчика от технологического процесса).
На рынке имеется огромное разнообразие различных шин, что обычно очень затрудняет выбор в пользу того либо иного их варианта.
Работа современного предприятия — это цепь взаимосвязанных процессов, в которой важна надежность каждого звена. Например, бесперебойная работа складов напрямую зависит от состояния техники. В складских помещениях без устали трудятся вилочные погрузчики, штабелеры. И в тот момент, когда одна из машин вдруг останавливается, нуждаясь в ремонте, под рукой механика всегда должны быть качественные, надежные запчасти. Сотни складов в России, Белоруссии и Казахстане такими запчастями обеспечивает ООО «Торговая компания Микскар». А если это необходимо, мастера компании оперативно выезжают к заказчику и для срочного ремонта.
Yale Europe Materials Handling, один из ведущих мировых производителей вилочной погрузочной техники, разрабатывает и поставляет широкий ряд моделей, способный соответствовать любым условиям эксплуатации и отличающийся высочайшей надежностью. При этом компания не только продолжает расширять ассортимент машин с двигателем внутреннего сгорания и электрическим приводом, но также смотрит далеко вперед, делая инвестиции в новые технологии для более успешного выполнения будущих потребностей клиентов.
Если вы работаете с аккумуляторными батареями, то знаете, что неправильное обращение с ними приводит к сокращению срока эксплуатации этого оборудования. Более половины всех проблем напрямую связаны с неэффективными методами их зарядки либо с несовместимостью между зарядным устройством и аккумулятором.
Оценивая возможности вилочных погрузчиков с разными типами привода, покупатели все чаще останавливают выбор на машинах с электродвигателем. Это обусловлено в первую очередь тем, что применение электропогрузчиков более экономично. В последние годы наблюдается значительный рост цен на топливо, а эти машины позволяют более рационально спланировать бюджет предприятия. Кроме того, их использование безопасно с экологической точки зрения. Производство и хранение многих видов продукции, в особенности пищевой и фармацевтической промышленности, предъявляют высокие требования к параметрам окружающей среды, и в этих случаях используется только электротранспорт.
Специализированные навесные устройства расширяют область использования напольного транспортного оборудования и повышают коэффициент полезного действия. Хорошо понимая, что с оптимально подобранными рабочими органами погрузчик становится более гибким, производители позаботились о том, чтобы сегодняшний потребитель имел в своем распоряжении большой выбор такого оборудования – от простых механизмов бокового сдвига или устройств регулирования положения вил до грузовых захватов, которые могут выполнять целый комплекс функций и создаются по индивидуальному проекту для конкретного случая применения.
Благодаря авторитетной специализированной экспертизе конкурс IFOY (The International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) является наиболее престижным в сфере интралогистики, он также – своего рода индикатор экономической эффективности инноваций для логистических решений. По традиции победители очередного конкурса были представлены на церемонии открытия выставки CeMAT 2018 (Ганновер, Германия), которая состоялась 23 апреля. Выбор лауреатов стал результатом проведения шестимесячных тестовых испытаний, дискуссий, споров, однако принять окончательное решение на этот раз было труднее, чем когда-либо прежде.
В предыдущих номерах журнала мы упоминали о вилочном погрузчике американской компании Airtrax, оснащенном необычными колесами, которые позволяют машине перемещаться во всех направлениях, не меняя положения корпуса. На сегодняшний день в активе этого производителя есть уже целый ряд машин с аналогичным типом привода – вилочный погрузчик, самоходная подъемная рабочая платформа и универсальная транспортная тележка, оснащенные необычной ходовой частью. С этими уникальными разработками мы и хотим познакомить наших читателей.
