Телескопические погрузчики постепенно завоевывают рынок, однако классический вилочный автопогрузчик благодаря цене и высокой производительности порой оказывается более выгодной покупкой. Внедорожный вилочный погрузчик с традиционной вертикальной мачтой-грузоподъемником по-прежнему продолжает занимать значительное место на рынке подъемно-транспортного оборудования, несмотря на внезапный стремительный взлет популярности машин с телескопической стрелой.
26 апреля в Хофбурге (Вена, Австрия) были объявлены победители Международной премии в области внутренней логистики (IFOY Award 2019). После нескольких месяцев тщательного отбора и тестирования престижные награды получили компании Cargometer, Jungheinrich, ProGlove, Raymond Corporation, Still и UniCarriers Europe. В мероприятии приняли участие более чем 600 представителей бизнеса, политики, науки и средств массовой информации.
Создание вилочных автопогрузчиков – одно из событий, оказавших наиболее серьезное влияние на развитие мировой промышленности и экономики в ХХ веке. В свою очередь существенное воздействие на разработку новых моделей и объемы производства погрузчиков оказывали спады и подъемы в экономике. Образование корпораций в начале прошлого столетия стимулировало разработки новых методов работы и транспортировки продукции и материалов. Поскольку первые крупные производственные объединения появились именно в Соединенных Штатах, неудивительно, что родоначальниками в области создания погрузчиков стали именно американцы. Такие фирмы, как Clark, Towmotor, Hyster, Baker и Yale, и сегодня оказывают влияние на формирование рынка напольного транспорта с приводом.
В настоящей статье дано описание типа весов, который пока не получил широкого распространения в России, – это весы для вилочного погрузчика. Принципиально конструкции этого оборудования от разных производителей мало чем различаются, поэтому бoльшая часть материала построена на описании весов производства CAS Corp., пока единственной компании, которая активно предлагает на российском рынке две модели таких весов.
В последние годы рынок подъемно-транспортного оборудования для склада в России испытывает значительные трудности, вызванные санкциями и давлением на экономику. Тем не менее, он постепенно восстанавливается, а поставщики этой техники продолжают активно работать и находить новые формы сотрудничества с клиентами. Журнал «СиТ» задал ведущим специалистам компаний-лидеров несколько вопросов относительно ситуации на рынке, актуальных направлений деятельности и новых моделей.
Успешные компании поняли, что реальная цена складской техники складывается не только из стоимости покупки и престижности бренда, но и результатов ее эксплуатации: увеличения вместимости склада, сокращения складских расходов, повышения безопасности работ. Использование узкопроходных погрузчиков Bendi увеличивает вместимость склада на 25–30%, значительно сокращает расходы и предотвращает аварии и травмы людей.
Системы, организующие транспортные грузопотоки, занимают определенное и очень важное место в цепи создания материальных ценностей. Во многих случаях экономический успех фирмы определяется эффективностью использования подъемно-транспортных устройств, самыми распространенными из которых на складах являются вилочные погрузчики. Уровень этой эффективности можно определить только через стандартизированные значения или параметры.
Вилочный погрузчик – сложный механизм, производительность и время работы которого зачастую зависит не только от производителя, но и от грамотной эксплуатации и технического обслуживания. Разумеется, каждая поломка уникальна, и причин выхода из строя погрузчика может быть великое множество, тем не менее можно дать ряд советов, которые помогут избежать неприятных сюрпризов.
По статистике более чем 30% самых серьезных промышленных аварий на предприятиях происходит с участием транспортных средств. Существенную роль в профилактике их предотвращения играет освещенность участков, на которых происходит перемещение грузов. Для водителя погрузчика также важно, чтобы его транспортное средство на складе или в цехе было достаточно хорошо заметно для работающего рядом персонала. Необходимо убедиться, что операторы погрузчиков имеют четкую видимость окружающей их промышленной среды, а также что транспортные средства внутри и вокруг помещения предприятия всегда находятся в поле зрения других сотрудников. В этой статье приведен ряд рекомендаций по оптимизации освещения вашего погрузчика.
Конструкторский отдел Rocla разработал новую серию вилочных погрузчиков 48В Cat® EP14-20A(C)N(T), максимально учитывающую потребности операторов. Функция рулевого управления на 360° для вилочного погрузчика, разработанная Rocla Oy, признана лучшей инновацией 2018 года в концерне Mitsubishi Heavy Industries по результатам внутреннего конкурса среди компаний – членов концерна.
