Yale Europe Materials Handling, один из ведущих мировых производителей вилочной погрузочной техники, разрабатывает и поставляет широкий ряд моделей, способный соответствовать любым условиям эксплуатации и отличающийся высочайшей надежностью. При этом компания не только продолжает расширять ассортимент машин с двигателем внутреннего сгорания и электрическим приводом, но также смотрит далеко вперед, делая инвестиции в новые технологии для более успешного выполнения будущих потребностей клиентов.
В этом году компания ИСТК получила эксклюзивные права представлять бренд UniCarriers на российском рынке. В преддверии выставки СЕМАТ Russia 2018 редакция СиТ встретилась с бренд-менеджером ИСТК Валерием Пирожковым и представителем UniCarriers Кириллом Осадчим, чтобы узнать, как развивается эта компания и что она может предложить покупателям в нашей стране.
Конвейеры (транспортеры) как один из основных видов непрерывного транспорта широко применяют практически во всех отраслях промышленности и внутрискладской обработке грузов. Прообразы современных конвейеров появились пять тысяч лет назад. Согласно исторической науке (см. БСЭ) уже в Древнем Китае и Индии в оросительных системах использовались прототипы скребковых конвейеров (цепные насосы), а в Месопотамии и Древнем Египте применяли многоковшовые и винтовые водоподъемники – предшественники современных ковшовых элеваторов и винтовых конвейеров. К XIV–XVIII вв. скребковые и винтовые конвейеры широко использовались для перемещения сыпучих материалов, например муки.
Качественное обучение правильному обращению персонала с погрузчиком не только сделает ваш склад более безопасным местом для работы людей, но и будет поддерживать в полном порядке ваши отношения с законом. Если кто имел когда-либо хотя бы малейшие сомнения относительно того, насколько важным является должным образом организованное, качественное и своевременное обучение водителей погрузчиков, их должна устранить приведенная ниже статистика.
Компания STILL представила абсолютно новое поколение высокоподъемных тележек, которые являются идеальным решением для технологического оснащения склада. Серия ECV помимо базовой модели ECV 10 включает две компактные версии – ECV 10 C и ECV 10i C с функцией первоначального подъема. Новые высокоподъемные тележки разработаны специально для легкого режима работы.
Погрузчики выполнены в четырех вариантах – грузоподъемностью 5000, 6000, 7000 и 10 000 кг и поставляются как в Евросоюз, так и в другие страны. Модель KBD разработана с применением высоких технологий и отличается непревзойденным качеством, гарантирующим безопасность и комфорт для оператора.
Компания Cat® Lift Trucks представила новую линейку противовесных электропогрузчиков грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 тонн с питанием от батареи напряжением 48 В – оптимальный выбор для эффективной работы в ограниченном пространстве. Погрузчики отличаются компактностью и высокой маневренностью, оснащены интеллектуальными системами управления и автоматически адаптируются к выполняемым задачам и потребностям оператора.
28 апреля в Ганновере (Германия) завершила работу ведущая международная выставка по интралогистике и управлению цепочками поставок СеМАТ 2018. В этом году она впервые прошла совместно с крупнейшей в мире экспозицией новых технологий Hannover Messe 2018.
На выставке CeMAT 2018 компания STILL GmbH снова представила свои актуальные решения в сфере внутренней логистики. В центре внимания в этом году оказались такие аспекты как безопасность и эргономика. STILL продемонстрировала посетителям выставки, как благодаря применению интеллектуальных систем безопасности и помощи оператору можно ускорить и обезопасить операции с грузами, а также уменьшить физическую нагрузку и повысить производительность работы.
Благодаря авторитетной специализированной экспертизе конкурс IFOY (The International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) является наиболее престижным в сфере интралогистики, он также – своего рода индикатор экономической эффективности инноваций для логистических решений. По традиции победители очередного конкурса были представлены на церемонии открытия выставки CeMAT 2018 (Ганновер, Германия), которая состоялась 23 апреля. Выбор лауреатов стал результатом проведения шестимесячных тестовых испытаний, дискуссий, споров, однако принять окончательное решение на этот раз было труднее, чем когда-либо прежде.
