«Алло, у вас есть ричтрак?» – примерно такой вопрос часто сопровождает телефонный звонок в компанию, торгующую напольным транспортным оборудованием. Но любой склад – это масса нюансов, поэтому простым ответом разговор обычно не ограничивается. Хороший менеджер должен получить от потенциального покупателя максимум информации об условиях использования техники. Что же нужно знать, чтобы комната со стеллажами превратилась в эффективно работающий склад? Об этом рассказывается в статье, написанной на основе интервью с Дмитрием Дяченко, директором по маркетингу компании «НТК Форклифт», и Валерием Пирожковым, начальником отдела складской логистики «НТК Форклифт»
В начале года организаторы Международного конкурса IFOY объявили имена финалистов премии на лучшее интралогистическое устройство и решение этого года. Из всех претендентов международное жюри выбрало 12 продуктов и решений, разработанных компаниями BYD, STILL, Jungheinrich, Liebherr, Gebr. Schulte, Wegard и Witron, которые вступят в конкурентную борьбу за почетное звание лучших мировых изделий и решений года в области логистики. Церемония награждения победителей пройдет 23 апреля на вечере, посвященном открытию выставки CeMAT 2018 в Ганновере (Германия).
Основными техническими параметрами, на основании которых осуществляется выбор вилочного погрузчика, как нового, так и бывшего в употреблении, являются грузоподъемность, высота подъема груза, тип двигателя (дизельный, бензиновый, газовый или электрический) и конструкция грузоподъемной мачты (двух-, трехсекционная или со свободным ходом). Менее значимыми параметрами считают тип трансмиссии (автоматическая, механическая), тип шин (пневматические, цельнолитые), габаритные размеры, длину вил, число секций гидрораспределителя, а также дополнительные опции.
Серию успешных решений одного из ведущих поставщиков интралогистических услуг – гамбургской компании STILL GmbH – продолжает пользующаяся огромной популярностью линейка погрузчиков RX. Выпуск двухсоттысячного вилочного погрузчика из самой продаваемой серии стал еще одной яркой вехой в почти столетней истории компании.
5 марта 2018 г. «ТФН-СЕРВИС», один из лидеров российского рынка погрузочной техники для складирования грузов, торжественно отметил свой 25-летний юбилей. Поздравить коллектив компании собрались ее российские и зарубежные партнеры, ведущие специалисты региональных филиалов и, конечно, ее постоянные клиенты.
Какие же основные усовершенствования в последние годы претерпели тележки с точки зрения конструкции? В целом можно сказать, что тенденции модернизации здесь примерно те же, что и для других видов электроприводного напольного транспорта. Прогресс налицо, и он затронул даже электрические тележки, не столь распространенные, как вилочные погрузчики.
Самоходные вилочные тележки (в англоязычной Европе их называют electric pallet truck, а в США – pallet jack) представляют собой электроприводные машины для выполнения наиболее важных складских операций – перевозки пакетированных грузов, а также погрузки-разгрузки автотранспорта. Основной альтернативой этим устройствам являются как ручные гидравлические тележки, так и электроприводные вилочные погрузчики.
В январе 2017 г. в Гамбурге прошла пресс-конференция Jungheinrich, в ходе которой концерн подвел итоги года и представил новые модели техники, которые выйдут на рынок в 2018 году.
Denipro – это разноплановые технические решения по проектированию и изготовлению конвейерных систем в соответствии со специальными требованиями заказчика.
Несмотря на важность грузовысотных, динамических и других технических параметров, их изучение при покупке высотных VNA-штабелеров чаще всего занимает немного времени. Более подробно покупатель и поставщик обсуждают конкретные условия применения техники, и здесь на первый план выходят такие критерии, как ширина проезда и особенно характеристики и состояние напольного покрытия в зоне движения оборудования.
